中新網(wǎng)欽州3月28日電(記者 馮抒敏)中國(guó)石油廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目、華誼欽州化工新材料一體化基地三期工程甲醇制烯烴及下游深加工一體化項(xiàng)目，28日在廣西欽州相繼宣告開工。

　　作為中國(guó)石油“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目總投資305億元(人民幣，下同)，主要包括120萬(wàn)噸/年乙烯裂解等14套化工裝置，200萬(wàn)噸/年柴油吸附脫芳等2套煉油裝置，配套新建和改造部分煉油裝置單元以及相應(yīng)的公用工程、儲(chǔ)運(yùn)和輔助生產(chǎn)設(shè)施，計(jì)劃2025年建成投產(chǎn)。

　　上述項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將進(jìn)一步發(fā)揮現(xiàn)有煉油資產(chǎn)創(chuàng)效能力，每年減少油品349萬(wàn)噸、增產(chǎn)化工產(chǎn)品306萬(wàn)噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理，產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸，減油增化效果顯著。項(xiàng)目采用先進(jìn)環(huán)保節(jié)能技術(shù)，新增用電全部使用綠電(核電)，裝置能耗、終端電氣化率等均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　同日宣告開工的華誼欽州化工新材料一體化基地三期工程項(xiàng)目規(guī)劃投資550億元，以甲醇制烯烴為龍頭，豐富華誼欽州基地烯烴下游產(chǎn)品多元化、差異化發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，聚焦國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高端新材料產(chǎn)品，主要包括EVA等烯烴下游材料、可降解材料、聚氨酯材料、聚碳酸酯和尼龍66等高端工程塑料等。第一階段5個(gè)項(xiàng)目，包括甲醇制烯烴及下游深加工一體化項(xiàng)目、雙氧水法環(huán)氧丙烷(HPPO)及聚醚多元醇一體化項(xiàng)目、32萬(wàn)噸/年環(huán)氧樹脂新材料項(xiàng)目、32萬(wàn)噸/年丁辛醇及丙烯酸酯項(xiàng)目等，總投資約257億元。

　　華誼欽州化工新材料一體化基地按“雙千億”規(guī)劃，總投資近1000億元，總產(chǎn)值突破1000億元，一期項(xiàng)目主要建設(shè)工業(yè)氣體島及合成氣綜合利用項(xiàng)目，總投資162億元，已于2021年6月建成投產(chǎn)。二期項(xiàng)目包括由廣西華誼新材料有限公司建設(shè)的75萬(wàn)噸/年丙烯及下游深加工一體化項(xiàng)目，以及由廣西華誼氯堿化工有限公司建設(shè)的30萬(wàn)噸/年燒堿、40萬(wàn)噸/年聚氯乙烯項(xiàng)目，總投資189億元。2023年3月初所有裝置打通全流程，并實(shí)現(xiàn)一次開車成功。

　　欽州是西部陸海新通道以及中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市。近年來(lái)，欽州依托西部陸海新通道的物流效應(yīng)，發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、中國(guó)—馬來(lái)西亞“兩國(guó)雙園”等國(guó)家級(jí)開放平臺(tái)作用，積極對(duì)接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，推動(dòng)化工新材料、新能源汽車、新能源材料等跨區(qū)域合作產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈構(gòu)建取得實(shí)質(zhì)性突破。

　　官方統(tǒng)計(jì)，目前，欽州在建的投資超百億元臨港工業(yè)項(xiàng)目超過(guò)10個(gè)，項(xiàng)目合計(jì)投資超過(guò)3000億元，全面建成投產(chǎn)后貢獻(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值3500億元，形成化工新材料、新能源材料、海洋裝備制造等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展的格局。

　　因應(yīng)快速發(fā)展的臨港工業(yè)，欽州港30萬(wàn)噸原油碼頭及30萬(wàn)噸級(jí)航道、全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭、廣西首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)液化烴泊位等一批標(biāo)志性港航基礎(chǔ)設(shè)施相繼建成運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)具備通航靠泊全球最大集裝箱船舶、超大型油輪的能力，進(jìn)入中國(guó)裝卸能力港口第一方陣。(完)