貴州水運：從“左右逢源”到“通江達?！?/h2>
時間：2023-07-10 訪問量：926 來源：http://www.chinanews.com.cn/sh/2023/07-10/10040148.shtml
中新網(wǎng)貴陽7月10日電 (記者 瞿宏倫)貴州地處長江、珠江上游，處在“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶、珠江-西江經(jīng)濟帶結(jié)合部，是西部陸海新通道的必經(jīng)地，是聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要樞紐。
貴州江河密集，水資源豐富，長度50公里以上的河流在貴州有93條，總長度達11270公里，覆蓋貴州74個縣(市、區(qū))。5條主要出省水運通道中，北面的赤水河、烏江和東部的清水江匯入長江，南面的南北盤江-紅水河、都柳江流入西江匯入珠江直通港澳，水運資源可謂“左右逢源”。
貴州發(fā)展的“黃金十年”(2012年至2022年)里，貴州水運發(fā)展取得重大突破，實現(xiàn)了從“激流險灘”到“通江達?！钡臍v史巨變，書寫了貴州水運交通“黃金十年”的精彩華章。
資料圖：500噸級“航電1號”貨船通過貴州烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程?！■暮陚?攝
記者從貴州省交通運輸廳獲悉，截至2022年底，貴州水運通航里程達3954公里，其中高等級航道近1000公里，四級以下航道2969公里；貴州9個港口共有泊位507個，其中500噸級泊位62個，設(shè)計年貨運吞吐能力約3800萬噸，無?；凡次唬煽?032道；有各類船舶1.87萬余艘。
貴州省主要航道由西向北、東、南呈扇形分布，貫穿礦產(chǎn)資源密集區(qū)、經(jīng)濟社會中心區(qū)。烏江干流上游連接畢節(jié)煤炭資源密集區(qū)，中游貫通遵義、貴陽、黔南經(jīng)濟中心區(qū)，下游攜武陵山區(qū)入長江，可通達長三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)；南北盤江、紅水河上游連接六盤水和黔西南礦產(chǎn)資源區(qū)，中游貫通滇桂黔石漠化區(qū)，下游通兩廣達珠三角經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。出省水運通道沿江腹地集聚了一批適合水路運輸?shù)闹攸c工業(yè)產(chǎn)業(yè)。
憑借貴州良好的水運自然條件和區(qū)位優(yōu)勢，水運發(fā)展的潛力空間大。據(jù)測算，貴州5條出省航道實施提等擴能后，運力可達3000萬噸以上，周轉(zhuǎn)量將超過400億噸公里，水路運輸量在綜合交通運輸量中的占比將大大提高。
貴州發(fā)展的“黃金十年”是貴州水運發(fā)展速度最快、路徑最優(yōu)、成績最佳的“黃金時期”，建成一批標(biāo)志性工程，開創(chuàng)了貴州水運建設(shè)發(fā)展的多項第一：建成全國第一個內(nèi)河航運專題博物館貴州航運博物館，實現(xiàn)了航運文化的新提升；建成烏江思林、沙沱、構(gòu)皮灘500噸級通航設(shè)施集群，其中烏江構(gòu)皮灘水電站通航創(chuàng)造了六項世界之最(世界上首座采用三級升船機方案的通航建筑物、世界上通航水頭最高的通航建筑物、世界上水位變幅最大的通航建筑物、世界上提升高度最大的垂直升船機、世界上規(guī)模和提升力最大的下水式升船機、世界上規(guī)模最大的通航渡槽)；斷航20年的千里烏江全面復(fù)航，貴州人民企盼的北上長江夙愿得償，實現(xiàn)了千百年來通江達海的夢想。
貴州發(fā)展的“黃金十年”聚焦“民生水運”建設(shè)，形成“兩大水系”“五大通航河流”“百座庫區(qū)”“千個渡口碼頭”，可直接利用水運的縣有86個，輻射人口3000多萬人，為推進黔貨出山、鄉(xiāng)村振興貢獻了重要力量。貴州共實施20多個重點通航庫區(qū)便民水運工程，整治庫區(qū)航道800公里，貴州便民碼頭達220座，渡改橋150座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口1032道，極大地改善了沿江和庫區(qū)周邊民眾的出行條件，提升了水運基本公共服務(wù)均等化水平。
貴州發(fā)展的“黃金十年”聚焦水運帶動產(chǎn)業(yè)，助推高質(zhì)量發(fā)展。貴州水運航道連接37個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、230個小城鎮(zhèn)、42個旅游景區(qū)、46個現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、29個城市綜合體，輻射帶動沿江電力、煤炭、冶金、有色、化工、裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
貴州水運發(fā)展引領(lǐng)和帶動貴州沿江沿河地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，充分發(fā)揮了內(nèi)河航運帶動境內(nèi)資源開發(fā)、促進對外經(jīng)濟文化交流的優(yōu)勢，初步形成了暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運體系，為高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
下一步，貴州將圍繞“四新”主攻“四化”，著力把交通樞紐轉(zhuǎn)為物流樞紐和經(jīng)濟樞紐，深度融入粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略。(完)
【編輯:唐煒妮】
中新網(wǎng)貴陽7月10日電 (記者 瞿宏倫)貴州地處長江、珠江上游，處在“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶、珠江-西江經(jīng)濟帶結(jié)合部，是西部陸海新通道的必經(jīng)地，是聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要樞紐。
貴州江河密集，水資源豐富，長度50公里以上的河流在貴州有93條，總長度達11270公里，覆蓋貴州74個縣(市、區(qū))。5條主要出省水運通道中，北面的赤水河、烏江和東部的清水江匯入長江，南面的南北盤江-紅水河、都柳江流入西江匯入珠江直通港澳，水運資源可謂“左右逢源”。
貴州發(fā)展的“黃金十年”(2012年至2022年)里，貴州水運發(fā)展取得重大突破，實現(xiàn)了從“激流險灘”到“通江達?！钡臍v史巨變，書寫了貴州水運交通“黃金十年”的精彩華章。
記者從貴州省交通運輸廳獲悉，截至2022年底，貴州水運通航里程達3954公里，其中高等級航道近1000公里，四級以下航道2969公里；貴州9個港口共有泊位507個，其中500噸級泊位62個，設(shè)計年貨運吞吐能力約3800萬噸，無?；凡次唬煽?032道；有各類船舶1.87萬余艘。
貴州省主要航道由西向北、東、南呈扇形分布，貫穿礦產(chǎn)資源密集區(qū)、經(jīng)濟社會中心區(qū)。烏江干流上游連接畢節(jié)煤炭資源密集區(qū)，中游貫通遵義、貴陽、黔南經(jīng)濟中心區(qū)，下游攜武陵山區(qū)入長江，可通達長三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)；南北盤江、紅水河上游連接六盤水和黔西南礦產(chǎn)資源區(qū)，中游貫通滇桂黔石漠化區(qū)，下游通兩廣達珠三角經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。出省水運通道沿江腹地集聚了一批適合水路運輸?shù)闹攸c工業(yè)產(chǎn)業(yè)。
憑借貴州良好的水運自然條件和區(qū)位優(yōu)勢，水運發(fā)展的潛力空間大。據(jù)測算，貴州5條出省航道實施提等擴能后，運力可達3000萬噸以上，周轉(zhuǎn)量將超過400億噸公里，水路運輸量在綜合交通運輸量中的占比將大大提高。
貴州發(fā)展的“黃金十年”是貴州水運發(fā)展速度最快、路徑最優(yōu)、成績最佳的“黃金時期”，建成一批標(biāo)志性工程，開創(chuàng)了貴州水運建設(shè)發(fā)展的多項第一：建成全國第一個內(nèi)河航運專題博物館貴州航運博物館，實現(xiàn)了航運文化的新提升；建成烏江思林、沙沱、構(gòu)皮灘500噸級通航設(shè)施集群，其中烏江構(gòu)皮灘水電站通航創(chuàng)造了六項世界之最(世界上首座采用三級升船機方案的通航建筑物、世界上通航水頭最高的通航建筑物、世界上水位變幅最大的通航建筑物、世界上提升高度最大的垂直升船機、世界上規(guī)模和提升力最大的下水式升船機、世界上規(guī)模最大的通航渡槽)；斷航20年的千里烏江全面復(fù)航，貴州人民企盼的北上長江夙愿得償，實現(xiàn)了千百年來通江達海的夢想。
貴州發(fā)展的“黃金十年”聚焦“民生水運”建設(shè)，形成“兩大水系”“五大通航河流”“百座庫區(qū)”“千個渡口碼頭”，可直接利用水運的縣有86個，輻射人口3000多萬人，為推進黔貨出山、鄉(xiāng)村振興貢獻了重要力量。貴州共實施20多個重點通航庫區(qū)便民水運工程，整治庫區(qū)航道800公里，貴州便民碼頭達220座，渡改橋150座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口1032道，極大地改善了沿江和庫區(qū)周邊民眾的出行條件，提升了水運基本公共服務(wù)均等化水平。
貴州發(fā)展的“黃金十年”聚焦水運帶動產(chǎn)業(yè)，助推高質(zhì)量發(fā)展。貴州水運航道連接37個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、230個小城鎮(zhèn)、42個旅游景區(qū)、46個現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、29個城市綜合體，輻射帶動沿江電力、煤炭、冶金、有色、化工、裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
貴州水運發(fā)展引領(lǐng)和帶動貴州沿江沿河地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，充分發(fā)揮了內(nèi)河航運帶動境內(nèi)資源開發(fā)、促進對外經(jīng)濟文化交流的優(yōu)勢，初步形成了暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運體系，為高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
下一步，貴州將圍繞“四新”主攻“四化”，著力把交通樞紐轉(zhuǎn)為物流樞紐和經(jīng)濟樞紐，深度融入粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略。(完)
